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中國首臺國產主軸承盾構機“中鐵872號”順利完成地下掘進任務

    [安全閥]4月25日,隨著中國首臺國產三米級主軸承盾構機“中鐵872號”破土而出,標志著由中鐵上海工程局集團華海公司承建的蘇州軌道交通6號線10標項目最后一條盾構區間港田路站——金家堰站雙線貫通,成為蘇州軌道交通6號線東段首個盾構區間全部貫通的標段。

    中鐵上海工程局集團稱,中國首臺國產三米級主軸承盾構機“中鐵872號”是我國首例通過國家強基工程試驗的3米級國產主軸承盾構裝備,設備開挖直徑6.83米,主軸承直徑3.06米,整機長度約85米,總重約550噸,最大掘進速度為0.7米/分鐘。本文由上海制發閥門有限公司轉載分享,上海制發閥門有限公司專業從事安全閥生產的廠家、主要生產各種型號規格的安全閥彈簧式安全閥安全閥型號襯氟安全閥空壓機安全閥,并終身為使用單位提供相關產品技術支持。銷售熱線:021-69783299  官方網站:http://www.f7lux.com.cn

    其在蘇州軌道交通6號線成功完成地下空間掘進任務,標志著我國盾構TBM核心部件國產化取得實質性進展,驗證了國產盾構機TBM主軸承、減速機、變頻器等核心部位的穩定性和可靠性,說明我國全國產盾構機已成功邁向研發應用新階段。

    記者了解到,蘇州軌道交通6號線10標包括蘇勝路站、中心大道東站、港田路站以及其包含的三站三區間,在整條線路中發揮著不可替代的作用。

    開工以來,項目部成員集體攻關、群策群力,組織召開多次專家咨詢會,對施工風險進行預判,以便采取針對性措施,有效降低事故發生的風險。同時,項目部通過BIM建模模擬現場、優化施工、調整工籌等工序,著力打造綠色科技示范工程,將“科技創新+綠色施工”理念融入地鐵建設全周期,實現降本增效發展的新途徑,有效縮短工期9個多月。

    據悉,蘇州軌道交通6號線是蘇州市連接高新區、姑蘇區、工業園區、吳中區四區的重要干線樞紐,全長36.12公里,共設車站31座,計劃于2024年6月試運營,建成后將進一步強化金雞湖兩岸的聯系,也將成為城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道,對促進蘇州新老區經濟互融有著重要意義。

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